Διαδικασία παραγωγής ποδηλάτων Xuxiang – Φρένο

1, τσιμπίδα φρένο
Το παλαιότερο φρένο ποδηλάτου, το μοντέλο του ονομάζεται 79, η απόδοση πέδησης του είναι ιδιαίτερα καλή, Η δύναμη πέδησης είναι πολύ ισχυρή.

2, φρένο συγκράτησης
Απλή δομή, βολική συντήρηση Τα τακάκια των φρένων βρίσκονται στο εξωτερικό και η πλήμνη είναι μέσα. Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, τα τακάκια των φρένων περιβάλλουν την πλήμνη του τροχού προς τα μέσα.

3, φρένο σουβέρ
Κανονικά, οδηγήστε προς τα εμπρός και δεξιόστροφα. Πρέπει να φρενάρετε πατώντας το πεντάλ αριστερόστροφα για μισή στροφή. Η ποσότητα πέδησης εξαρτάται από τη δύναμη υιοθέτησης. Είναι ένας ειδικός κόμβος δομής.

4, Δισκόφρενο
1. Έχει καλύτερη απαγωγή θερμότητας από τα φρένα τυμπάνου και είναι λιγότερο πιθανό να προκαλέσει υποβάθμιση των φρένων και αστοχία πέδησης όταν πατάτε συνεχώς τα φρένα.
2. Η αλλαγή μεγέθους του δίσκου του φρένου μετά τη θέρμανση δεν αυξάνει τη διαδρομή του πεντάλ του φρένου.
3. Το σύστημα δισκόφρενου ανταποκρίνεται γρήγορα και μπορεί να κάνει ενέργειες πέδησης υψηλής συχνότητας, επομένως είναι περισσότερο σύμφωνο με τις ανάγκες του συστήματος ABS. 4. Τα δισκόφρενα δεν έχουν το αυτόματο αποτέλεσμα πέδησης των τυμπάνων, επομένως η δύναμη πέδησης του αριστερού και του δεξιού τροχού είναι σχετικά ομοιόμορφη.
4. Επειδή ο δίσκος του φρένου έχει καλύτερη αποστράγγιση, μπορεί να μειώσει την κατάσταση κακής πέδησης που προκαλείται από νερό ή άμμο.
5.Η δομή του δισκόφρενου είναι απλή και εύκολη στη συντήρηση.

5, V- φρένο
1.Ελαφρύ βάρος
2. Απλή δομή, εύκολη εγκατάσταση, συντήρηση και επισκευή
3. Χαμηλό κόστος και υψηλή απόδοση κόστους
4.Το κόστος συντήρησης είναι σχετικά χαμηλό


Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-18-2021